Izberi kategorijo:



Naključno izbrani modeli


1967. - 1970. VW 1500

1967. motor 1500ccm, napis volkswagen na pokrovu motorja, 12 voltna električna inštalacija, dvokrožni sistem zavor za modele z bobni zadaj in diski spredaj, dvobrzinski brisalci, večje zadnje luči, popularno imenovana peglezen (likalnik), Feltne na 4 vijake
Prvi modeli VW 1500 1967 so imeli še iste kot 1300
1968. pol-avtomatski menjalnik kot dodatna oprema,novi veèji odbijaèi, odprtina za gorivo z zunanje strani, električni števec za gorivo v števcu hitrosti, kljuke vrat, z gumbom na notranji strani kljuke


1958 - 1967 VW 1200

1958. povečano zadnje steklo v pravokotno obliko, spremenjen pokrov motorja in armaturna plošča, pedal gasa ni več kolešček ampak stopalka
1960. kluke na vratih na gumb, podstavek diname je ločen od ohišja motorja, popolno sinhroniziran menjalnik, vakumski razdelilec vžiga
1962. dodan števec goriva, zadnje luči iz plastike (prej steklena)
1963. novi grelci kabine, spremenjeno ohišje turbine motorja, znaka Wolfsburg ni več
1964.kovinski šibedach, večji prednji žmigovci, večja lučka za reg. tablico
1965. malo povečana stekla, tanjši nosilci strehe, udobnejši in tanjši sedeži (več prostora za noge zadaj), ročica na pokrovu motorja z gumbom
1966. motor 1300ccm, oznaka VW1300 na pokrovu motorja


1962. VW Microbus de luxe (Samba)

Največja hitrost 100 km/h Leto izdelave 1962- Kraj izdelave Nemčija Teža 1,105.00 kg Največja hitrost 100 km/h


Type82 Kubelwagen

Največja hitrost 80 km/h Leto izdelave 1939 Kraj izdelave Nemčija Teža 750.00 kg

Iskalnik: ii