Izberi kategorijo:



Naključno izbrani modeli


1965. - 1969. VW 1300

1965. malo povečana stekla, tanjši nosilci strehe, udobnejši in tanjši sedeži (veè prostora za noge zadaj), ročica na pokrovu motorja z gumbom 1967. 12 voltna električna inštalacija, dvokrožni sistem zavor za modele z bobni, dvobrzinski brisalci, veèje zadnje luči, popularno imenovana peglezen (likalnik) 1968. polavtomatski menjalnik kot dodatno opremo, novo obliko odbijaèi, platišča s 4 luknjami, veèji bobni, odprtino za toèenje goriva, na zunanji strani integriran merilnik goriva kilometer-urni, kljuke na vratih z ročico za odpiranje


1979 VW transporter T3

Največja hitrost 120 km/h Leto izdelave 1979 Kraj izdelave Nemčija Teža 1,105.00 kg Največja hitrost 120 km/h Najveèja hitrost 120 km/h Leto izdelave 1979 Kraj izdelave Nemèija Teža 1,105.00 kg Najveèja hitrost 120 km/h


1947 - 1953 VW (brecel, deljeno zadnje steklo)

Vsi modeli so opremljeni z: - zračno hlajeni, 4-valjni, 4 taktni boxer motor, nameščen vzdolžno zadaj - 4-stopenjski menjalnik, pogon na zadnja kolesa


1954 - 1957 VW 1200 (ovali - ovalno zadnje steklo)

od 10. avgusta 1953. ovalno zadnje steklo
1955. dve izpušne cevi, za Ameriško tržišče žmigavci namesto puščic v stebričku (Evropa/Avstralija/Kanada "pušèice" vse do 1960.), ni več gornjega stekla (Srčka) na zadnjih lučeh
1956. faltdach je iz plastičnega materiala in malo manjši, zadnje luči so višje za 5cm
1957. faltdach pomanjšan

Iskalnik: ii