Izberi kategorijo:



Naključno izbrani modeli


1967. - 1970. VW 1500

1967. motor 1500ccm, napis volkswagen na pokrovu motorja, 12 voltna električna inštalacija, dvokrožni sistem zavor za modele z bobni zadaj in diski spredaj, dvobrzinski brisalci, večje zadnje luči, popularno imenovana peglezen (likalnik), Feltne na 4 vijake
Prvi modeli VW 1500 1967 so imeli še iste kot 1300
1968. pol-avtomatski menjalnik kot dodatna oprema,novi veèji odbijaèi, odprtina za gorivo z zunanje strani, električni števec za gorivo v števcu hitrosti, kljuke vrat, z gumbom na notranji strani kljuke


1972. - 1975. VW 1303

1972. 1600ccm z dvokanalnimi glavami in vplinjačem Solex 34 PICT3 , modeli za ameriško tržišče z večjimi žmigavci na prednjih blatnikih, vetrobransko steklo je napeto, zaradi možnega zakon v ZDA o oddaljenosti glave od stekla, ki pa ni bil uveden, Armatura iz plastike in modernega dizajna. večje zadnje luči imenovane elephant foot (slonovo stopalo)
Istega leta pride do izdaje klasičnega VW hrošča GT z 1600 motorjem in Lemmerz feltnami
1974.zadnji 1303 modeli, posebne serije s posebnimi dizajni in opremo: Jeans Beetle, 1200Super, 1303GT


1958 - 1967 VW 1200

1958. povečano zadnje steklo v pravokotno obliko, spremenjen pokrov motorja in armaturna plošča, pedal gasa ni več kolešček ampak stopalka
1960. kluke na vratih na gumb, podstavek diname je ločen od ohišja motorja, popolno sinhroniziran menjalnik, vakumski razdelilec vžiga
1962. dodan števec goriva, zadnje luči iz plastike (prej steklena)
1963. novi grelci kabine, spremenjeno ohišje turbine motorja, znaka Wolfsburg ni več
1964.kovinski šibedach, večji prednji žmigovci, večja lučka za reg. tablico
1965. malo povečana stekla, tanjši nosilci strehe, udobnejši in tanjši sedeži (več prostora za noge zadaj), ročica na pokrovu motorja z gumbom
1966. motor 1300ccm, oznaka VW1300 na pokrovu motorja


1969 - 1979 VW transporter T2

1971 disk zavore spredaj, dvokanalne glave
1972 1700ccm 66 ks
1973 večje zadnje luči
1974 1800 ccm 68 ks
1977 2000 ccm 70 ks

Iskalnik: ii