Izberi kategorijo:



Naključno izbrani modeli


1958 - 1967 VW 1200

1958. povečano zadnje steklo v pravokotno obliko, spremenjen pokrov motorja in armaturna plošča, pedal gasa ni več kolešček ampak stopalka
1960. kluke na vratih na gumb, podstavek diname je ločen od ohišja motorja, popolno sinhroniziran menjalnik, vakumski razdelilec vžiga
1962. dodan števec goriva, zadnje luči iz plastike (prej steklena)
1963. novi grelci kabine, spremenjeno ohišje turbine motorja, znaka Wolfsburg ni več
1964.kovinski šibedach, večji prednji žmigovci, večja lučka za reg. tablico
1965. malo povečana stekla, tanjši nosilci strehe, udobnejši in tanjši sedeži (več prostora za noge zadaj), ročica na pokrovu motorja z gumbom
1966. motor 1300ccm, oznaka VW1300 na pokrovu motorja


1954 - 1957 VW 1200 (ovali - ovalno zadnje steklo)

od 10. avgusta 1953. ovalno zadnje steklo
1955. dve izpušne cevi, za Ameriško tržišče žmigavci namesto puščic v stebričku (Evropa/Avstralija/Kanada "pušèice" vse do 1960.), ni več gornjega stekla (Srčka) na zadnjih lučeh
1956. faltdach je iz plastičnega materiala in malo manjši, zadnje luči so višje za 5cm
1957. faltdach pomanjšan


Hebmuller

Najveèja hitrost 100 km/h Leto izdelave 1947- Kraj izdelave Nemčija Teža 750.00 kg Največja hitrost 100 km/h


1962. VW Microbus de luxe (Samba)

Največja hitrost 100 km/h Leto izdelave 1962- Kraj izdelave Nemčija Teža 1,105.00 kg Največja hitrost 100 km/h

Iskalnik: ii