Iskalnik je našel 371 ujemanj

Napisal/-a CRC
Torek 23.2.2010 19:00:17
Forum: VW Hrošč
Tema: The Hrošč
Odgovori: 255
Ogledi: 63142

Ja mešalnice za avto lake imajo baze(barvni pigment) za lakirat avtomobile na vodni osnovi, ampak baze niso dvokomponentne , lak za čez je dvokomponenten ta pa ni na vodni osnovi ampak še vedno bazira na topilih, samo manj jih je. Res pa je da se težje dobijo 2K akrilne barve, v Lj pri Bliku se to š...
Napisal/-a CRC
Torek 23.2.2010 9:42:04
Forum: Povezave - links
Tema: SE Beetles
Odgovori: 4
Ogledi: 3306

Ampak treba je vedet da to po večini niso tovarniške specialne izvedbe, ampak predelave dilerjev ali pa tuning delavnic, ki so postale bolj znane.
Napisal/-a CRC
Torek 23.2.2010 9:40:04
Forum: VW Hrošč
Tema: The Hrošč
Odgovori: 255
Ogledi: 63142

marcel_mastnak napisal/-a: Sicer pa so nove dvokomponentne barve tak vse na vodni osnovi in je zdaj treba čez vse dat lak.
Kakšne so pa to buče???
Napisal/-a CRC
Petek 12.2.2010 19:35:04
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

Veso najprej, ne piši z velikimi črkami, ker to pomeni da se dereš. Potem pa , ni nič 'kompetitive' , forum je pač namenjen debatam na odprte teme in ena taka se je odprla. Sem pač hotel delit moje izkušnje z tabo in debatirat na temo , ker mi je blizu in me je zanimala. Pa očitno ne gre , ker se ta...
Napisal/-a CRC
Četrtek 11.2.2010 21:07:21
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

Ne pa sej se noben ne krega Veso, samo ti daješ za primer motorje ki laufajo po 10 sekund pod polnim gasom pol jih pa ugasnejo in mislim da je to neki druzga kot pa daily drive. In pa motor ki bo pod polnim tlakom pri 2000rpm bo tudi v prrometu skoz pod tlakom. Govorim ti iz izkušenj ki jih imam jaz...
Napisal/-a CRC
Sreda 10.2.2010 21:48:56
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

a to misliš ko je Kubiju odprl? Jaz mam vse narjen iz aluj pa vse štima. Ne vem kako bo z inoxom ker blazno zadržuje toploto in če ga boš prevlekel bo še slabše. Ti bi jo moral odvajat al pa intercooler. Tkole sem imel do sedaj , letos pa efi http://www.hroscklub.com/forum/userpix/115_IMG_4384_1.jpg...
Napisal/-a CRC
Sreda 10.2.2010 18:24:34
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

Veš kaj pa mene zanima , zakaj si se odločil delat tlačne cevi z turbine do fergijev iz rostfreja in ne alu, ker inox blazno drži temperaturo in to ni lih fajn še posebej pr zračno hlajenem motorju. Alu bi bil pomoje mnogo bolj primeren in tud lažji
Napisal/-a CRC
Ponedeljek 8.2.2010 15:28:14
Forum: VW Hrošč
Tema: Remont hrošča
Odgovori: 82
Ogledi: 24597

Ja ja , je že res da se da z excentri v njihovi skranji notranji legi dobit željen kot, ampak, pozabljate, da so te isti excentri namenjeni v prvi vrsti zaostajanju kolesa. In ta mora bit pri -1 stopinji kota od 3.5-4 stopinje če hočemo da se avto lepo obnaša na cesti, torej da ne beži levo in desno...
Napisal/-a CRC
Ponedeljek 8.2.2010 13:33:51
Forum: VW Hrošč
Tema: Remont hrošča
Odgovori: 82
Ogledi: 24597

Sej je prav ,zožal bom premo in istočasno spremenil kot prvih koles iz +1 stopinje na -1 stoipinjo .
Napisal/-a CRC
Sreda 3.2.2010 20:15:06
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

35mm za tak motor kot ga hoče je dovolj in turbina naj bo raj mal premejhna kot ne. Zato da bo prej dosegel tlak. B.S.T. , bom poiskal še izpise iz dinota, od mojga 2.3T mam pa 37mm iz glav in je bil poln tlak pri 2200rpm in največji navor pri mal čez 3200 in ga je držal skor celga do 5000 pol je pa...
Napisal/-a CRC
Torek 2.2.2010 23:55:44
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

z 35mm cevmi iz glav boš mel zlo exploziven motor z polnim boostom verjetno že pri cca 2000 rpm ,samo bo šel pa težko čez 5500 ker majo premal pretoka.
Napisal/-a CRC
Torek 2.2.2010 17:39:30
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

Kolk maš pa premer cevi iz glave?
Ktere glave?
A ga boš na fergije peljal?
Ted
Napisal/-a CRC
Torek 2.2.2010 8:30:02
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

Re: odgovor

Lepo varenje in dobri izdelki -posamično ali komplet.Nekaj novega,kar je pohvalno in vredno ogleda.Vidim, da bo malo prostora ali nič za izpušni lonec in filter za turbino.Sicer pa se najde vedno kakšna rešitev. Madona kak komentar, skor za v revijo, no čist zares Veso vari , priznam, še mal lepš o...
Napisal/-a CRC
Sobota 30.1.2010 21:10:50
Forum: Tehnika
Tema: TYPE3 RS
Odgovori: 47
Ogledi: 13467

OOOOO si začel mal brcat ,no komaj čakam ,da se pomerva na pomlad.
Napisal/-a CRC
Ponedeljek 25.1.2010 11:03:38
Forum: Tehnika
Tema: Štarter
Odgovori: 28
Ogledi: 6515

He he , mogoče jo pa maš drži pesti.