VW Hrošč klub Slovenija

js sm že 3 motorje sestavo brez brušanja in menjal ležaje pa ni blo nikol problemov. Ampak morjo gredi bit res brezhibne. Kosestaviš blok in ga zategneš namestiš vztrajnik in se more glavna gred vrtet praktično z enim prstom če je use kot je treba ravno.

blok je tu vredu le ležaje zamenjaj ki res niso dragi in bo tudi pritisk olja boljši pa novo oljno črpalko obvezno pa maš mir dokler na zamlji ne bo zmanjkalo bencina Ti ležajo so dal svoje skoz!

sej je tud alkantara leder

js mam momo corse not in je perfektn za držat in tud zgleda ne slabo! Sam uprašanje je kolk je cena novega ker momo ni glih pocen. Drugač pa ga ni čez leder!

lepo da ga boš rešo! Tud sam boš na koncu zadovoljen ko bo gotov! umes boš pa mal zobe stisno kdaj pa kdaj ampak se splača!

kdo nebi bil?!

škatla ni nevem kak velika vrjamem pa da je člouk delo en čas da je zaslužo za tale paket presenečenja!

lepoooo! To pa vem kak je člouk zadovoln!

[quote="fušar"]NO leto je minilo se pravi treba nekej nabavit
2007 hrošč
2008 kombiT2
2009Kombi T2 ( za dele)
2010 kombi T1
Kaj bo drugo leto


Več pa ni!!!

si ga le napado!

Čemu pa škoduješ če pri vročem svečke odviješ?

tlavrenc napisal/-a:Skrajšaj jih za 3cm pa bo glih prav

Kok se pa amortizer skrajša?

Ti maš problem tudi da maš predolge amortizerje ker originalni niso narejeno za preveč nizek avto in se ne skrčijo tulk kot maš ti spuščenga.

nisi edini vrjem da majo s certifikati dost dela usak dan. boljše bi blo če bi to začel urejat pred dvemi meseci.

Mal prepozno si se odločo za tak postopek. Za 90% popusta morš pridobit certifikat kar se pa ponavadi zavleče za kakšn mesec. Če se pa včlaniš v kakšn klub kot je tale VW naprimer si pa deležen 50%. Vdsaj včasih je bilo tako če pa ni več ti bojo pa pristoni povedal in me popravl.