VW Hrošč klub Slovenija

so še v izdelavi ko jih dobim bom dal slike pa tud od gotovih kolektorjev pol

Evo še mal slik mojga voza Flančne pa so že v izdelavi in upam da do spomladi stvar zalaufa pol še pa mal bremze in podvozje tuning pa dobi tablce nazaj:D
http://picasaweb.google.com/lemonn.tree/Hro#

brez besed

lepo ti gre tole od rok

Pa maš homologirano to varjanto ker če pride do karambola je ful sranja pol ?

a ma kdo frezo al karkoli pač rabi za naredit flančne za sesalni kolektor za dellortoje dvojne 36 na dvojne glave in pa za izpuh? al pa če ma kdo original sesalne kolektorje?

lep hrošč kabrio je če sploh nima strehe in znižano prednje steklo ker tista streha je poraz proti originalni.
Moje mnenje

Js mam predelavo 1.6 z večjimi glavami pa druga odmična pa dva dvojna dellortoja in drug izpušni kolektor a pol je smiselno dajat tesnila not al ne?

A kdo ve kam pridelo bakreni tesnilni obroči ki so iz tistih časov ko so še hrošči bili v trgovinah? Ali grejo obroči med cilinder in glavo ali med cilinder in blok smiselno se mi zdi da bi bili med glavo in cilindrom in ali jih kdo daje vmes ali je bolje brez njih?

paše ti od golfa 1 in 2

edino kar je je to da eno znamko olja mašina mogoče pije medtem ko druge pa ne čeprav je oznaka ista to je odvisno od motorja do motorja ampak po mojih izkušnjah majo nemci najraje valvoline

tu bi pa še za sebe poiskal plac umes

kdo ga pa ma v štorah?

Tako je nastala zamisel za hroščevo haubo

Je verjetno zanemarljivo ampak večja kot je količina zav. tekočine bolj se stiska ta tekočina in tud zavorne cevi se mal raztegujejo kar bi ti pomenl da ne bo tolk "odločna" zavora ampak bolj"gumijasta". moje mišljenje