VW Hrošč klub Slovenija

Na dinami je šel rakom žvižgat eden od ležajev, kako je najbolj enostavno dinamo sneti iz motorja?

snem motor , pri nas to vzame 15 min

V 15 minutah jaz to snamem brez demontaže motorja, no ja trenutno sedaj ne drgač pa.

Anton ne sam ti,tudi jaz.

MAXX napisal/-a:Na dinami je šel rakom žvižgat eden od ležajev, kako je najbolj enostavno dinamo sneti iz motorja?

Tudi meni je šel ležaj na srečanju v Kozarski Dubici,pa so mi fantje pomagali
demontirat dinamo,in je trajalo precej več časa kot 15 min......

Ni ti treba dajat motorja ven,odvij sesalno cev,ker ti bo napota ko boš dajal
ven dinamo z veternico pa bo šlo.....

Zdej ste vsi pametni.... V 15-ih minutah, ga ne sname nihče na forumu, pa še kje bi ga moral iskat.
Ta čas se porabi, da se orodje na kup znese....
To je isto, kot tisto, da se na hroščevem motorju naredi generalka v treh urah
My ass.....

izzy napisal/-a: To je isto, kot tisto, da se na hroščevem motorju naredi generalka v treh urah
My ass.....

No, možno je, da se naredi, samo pitanje je, koliko časa bo potem motor laufal, oz. je vprašanje, če nisi pol še na slabšem, kot si bil pred generalko...

No če snameš motor je dinamo oziroma altenator še vedno v motorju,se pravi da potrebuješ vsaj še 15 minut da ven spraviš altenator.To verjamem,ne verjamem pa da bi kdo spravil altenator iz motorja brez da kaj poškoduje v 15 minutah.Je razlika a to delaš pri motorju 1200 ali 1500 ali 1600 oz. dvokanalcu 1300.

MAXX napisal/-a:Na dinami je šel rakom žvižgat eden od ležajev, kako je najbolj enostavno dinamo sneti iz motorja?

jao, že cela stran postov, človek pa še zmjri ne ve KAKO vzet vn alternator oz. dinamo. no, jst ponavadi prvo odšraufam dol ventilator da ostane u kišti, pole objemko okoli alternatorja in še tiste 4 šraufe na kišti. tudi na kable na pozabit. pole ti ostane da še kolektor odšraufaš da ga lahko malo odmakneš, je pa odvisno pr temu kot je napisu kubi glede kolektorja. tko lahko potegneš vn alternator brez da bi nosilc in kišto metu dol. tistih 15 min dela pa rajš raztegneš na 30 in napraviš delo temeljito in nenasilno

Ali bi moral motor še vedno "laufat", če odklopim klemo s plus pola na akumulatorju?

Če rabi kdo dinamo imam eno dobro. Dam poceni

jaz imam tudi še dve dobri dinami če kdo rabi

lp bolek

Fajn, se počutm kot na bolšjaku.

Tako je to. Če imaš na motorju še vse original, potem je najbolje, da otpuliš motor ven, ker če bi hotel vzeti ven samo alternator z hlajenjem , ne bo šlo tako zlahka ali pa sploh ne, ker je na desni strani med med cilindroma 1 in 2 železna štangica ki odpira in zapira lopute za zračenje. Jaz tega nimam in lahko rečem da dobim alternator na ponk v 15tih minutah, odklopim štrom, odvijem objemko alternatorja, odvijem desni in levi vijak nad svečam, ki držita pleh in da ne pozabim pokrov motorja moraš sneti komplet z nosilci, ki sta prišravfana pod rebri za zajem zraka. Upam, da ti bo kaj v pomoč, kar sem napisal. LP