VW Hrošč klub Slovenija

Ja kaj si pa delal celo zimo.

HM, dobrih je res mal edino če najdete to.

Prišraufan od zadaj na števcu.

Če se pogovarjata o tej škatlici potem to niti ne diši po kondenzatorju to je konstantregulator für Tankanzeige http://www.moj-album.com/slike/1551262/7PUe3XNTEOuG7qlu.v.jpg http://www.moj-album.com/slike/1551262/sevb9NzGZRt2kznt.v.jpg http://www.moj-album.com/slike/1551262/mTO2Y_Mk0FmcQ1iB.v.jpg

To je oprano z 3klorom nato prajmer za aluminij in akril barva in dve let brez sprememb.

Vakum nisam pustio zaradi toga ker imam jedan frgič dellorto 36 pa ako stavim na njega vakum mi nije odpiralo(kot paljenja) tako kot bi moglo. Vakum ti je najbolj točen kot original frgiča i frtailera to dela super ali kad promeniš frgič ili frtailer od kojeg drugog avta ni to to zato je najbolj ski...

Evo tu imaš obrazloženo vse ako nešto ne razumeš vprašaj pa ti raztolmačim.

http://www.vwklub.com/forum/viewtopic.php?t=90

Galma d.o.o. Radomlje
Stare feltne moraš dati prvo razkromirat potem jih spoliraj in nato spet dej kromirat in to je to.

Če ne bo avto pobarvan se pravi da bo takšen kot ga vidim na sliki si ne predstavljam z krom feltnami kot sem opazil na trenutnem glasovanju. Najboljš da ga spustiš v podn ostalo na zunaj pa ostane isto. Ali pa da ga komplet urediš po svoje pa pozabiš na besedo oldtimer. P.S. Ta avto je največ vrede...

Evo nekaj podobnega imam tud jaz

Ali po nemško Achshenkl.

Ja kaj dosti manj pa ne bo ker imaš nadgradnjo se pravi ima kombi cca 1600 kg se pravi normalen hrošč ima cca 900kg. Iz tega lahko sklepaš da hrošč pri mestni vožnji porabi cca 9-10lit. Tvoj motor pa mora poganjat 700 kg več kar ni malo če pa se voziš na odprtem imaš pa manjšo porabo ampak moraš upo...

Ne sprašuj neumnosti.

Če si pa z Južne Slovenije potem pa prid v Črnomelj s seboj prnes kakšno Union pa bomo to pogledali.

S katerim prideš na Kolpo(Vinica) limuzin ali karavan.