Zračna loputa
Moderator: uredniki
Zračna loputa
Lep pozdrav!!! Spra�ujem če ima kdo kaj izku�enj z popravlanjem zračne lopute pri ma�ini, namreč moja je pokvarjena in mi zato jemlje samo hladen zrak zaradi česar mi pozimi avto vga�uje pa �e večjo porabo bencina imam ker mi rabi dlje časa da se ma�ina zagreje in mi uporablja zaug...Zraven tega pa bi �e potreboval cevčico, ki povezuje rezervar olja in ma�ino ker mi je počila pa je nikjer nimajo rabo bi �t. 12, povsod v MB pa imajo največ �t. 10.... Imam pa hro�ča 1200j letnik 74. Hvala za va�e odgovore!
evo prilagam sličico to sicer ni moja ma�ina ampak je cevčica ista..velikost fij 12... SLIKA (klikni)
kaj pa ma� narobe z loputo a �ica in cevka sta vredu? Tista loputa je zato da si motor uzame topli zrak ker drugače je to zelo ne vredu za glave če prihaja čez njih mrzel zrak čez drug kanal pa izhaja vroč zrak in lahko ti zato zvije glavo ali celo glava poči sicer za hro�ča �e to nisem sli�al za kak drug auto pa! In tud laufa res ne tak kot je treba in difuzor tik pod uplinjačem zmrzuje!
Ni ga čez starga nemca!(motor al pa auto)
Hvala za odgovor!Marcel napisal/-a:kaj pa ma� narobe z loputo a �ica in cevka sta vredu? Tista loputa je zato da si motor uzame topli zrak ker drugače je to zelo ne vredu za glave če prihaja čez njih mrzel zrak čez drug kanal pa izhaja vroč zrak in lahko ti zato zvije glavo ali celo glava poči sicer za hro�ča �e to nisem sli�al za kak drug auto pa! In tud laufa res ne tak kot je treba in difuzor tik pod uplinjačem zmrzuje!
Ja ne vem mislim da je �la zajla nisem pa prepričan...A mi lahko kako svetuje� kak se naj tega lotim?????
-
VeeDub
- Ornk hroščar, k skoz tle visi
- Prispevkov: 328
- Pridružen: Petek 6.1.2006 19:32:23
- Kraj: Ljubljana
no ja, dvokanalne glave kr rade pokajo, kokr sm jst informiran. Kva pa ma� od ma�ine, da ti tok �re? Dvomim da ti samo zarad une lopute �re 16! Se je treba mal z predv�igom, frgazerjem pa svečkami pomojem pogovort... Optika je pa okol 6-7 jurjev, sam če ma� zluftane končnike ti ne bo kej preveč pomagala.
Ja avto je potrebno generalno zrihtat...Avto je namreč od dedka, ki ga je sicer rihtal ampak ne prevec...optika ze enih 20 let ni bila napravljena...frgazer sploh ne vem če je bil kdaj spucan...zaj sem pred kratkim menjal pumpico za bencin ker mi je stara nem�ka crknila pa sem dobo novo iz brazilije...plovec za benz mi nekaj �teka pa bom zaj probal zmontirat novega not...ostalo je pa �e v kar dobrem stanju, ker je bil avto zmeraj gara�iran in malo vo�en sploh pozimi...
Hvala Marcel za informacije, glede one cevkice za ole pa sporocam da sem jo dobil in sem nasel firmo ki tote cevkice izdeluje kak�ne velikosti hoče� pa mislim da tudi vse ostale cevi za hro�ča se dajo dobit tudi papirnate menda, ne samo aluminjaste...Ce koga zanima me naj kontaktira namreč to je tu pri MBju...
Za loputo pa �e morem preverit kaj točno je narobe, ker nisem rpepričan da je zajla kriva...
Za loputo pa �e morem preverit kaj točno je narobe, ker nisem rpepričan da je zajla kriva...
V celju je naprimer firma ceflex kjer sem dobil do zdaj �e vsako cev ki sem jo rabil tud papirnato za gretje...
Če pa ni zajla kriva je pa kriv termostat ki je pod cilindri sam sm pozabil na kiri strani je tak okrogel meh pribli�no 5 cm premera ki se raztegne ko se segreje in če ti je tist pokvarjen ti �e mrzlo ma�ino hladi kar pa s5 ni vredu!
Če pa ni zajla kriva je pa kriv termostat ki je pod cilindri sam sm pozabil na kiri strani je tak okrogel meh pribli�no 5 cm premera ki se raztegne ko se segreje in če ti je tist pokvarjen ti �e mrzlo ma�ino hladi kar pa s5 ni vredu!
Ni ga čez starga nemca!(motor al pa auto)