VW Hrošč klub Slovenija

Mi je hrošč normalno vžgal, le štarter je delal še naprej.
Rad bi ga odmontiral, pa ga ne dosežem z ključi in navadnim ročnim avtodvigalom. Ali kdo ve kakšen bolj enostaven način?

Roman , najprej preveri kontaktno ključavnico.

Ključavnica je v redu. Z njo dam samo kontakt, nato pa ga vžgem z start gumbom, ki je tudi v redu, ker sem ga menjal ravno zaradi tega.

Skoraj nemogoče je da bi starter sam držal štrom,.

Kaj vse je Herbie delal...
No saj ni važno, kaj je narobe ampak kako gre najlažje dol.

zapelješ ga na 20cm kajle zadaj in prideš od spodaj lepo zraven z 17 gedoro eno matico maš pa od zgoraj za doghouse-om.

marcel_mastnak napisal/-a:zapelješ ga na 20cm kajle zadaj in prideš od spodaj lepo zraven z 17 gedoro eno matico maš pa od zgoraj za doghouse-om.

Pa ko boš imel avto dvignjen probaj za vsak slučaj z lampico če plus zgine takoj, ko spustiš gumb. To meriš na tisti tanjši žici, ki ima faston, če zgine takoj ko spustiš gumb in anlaser še zmeraj vergla potem je res napaka na štarterju, oziroma elktromagnetu.

doghouse
faston
Pa j... , saj sem navadni gimnazijski maturant, zaposlen v osnovni šoli kot knjižničar!

Sem bil pod avtom, ko je bilo lepo vreme in "nisem prišel zraven", da bi ga odšraufal.
Bom še probal pri naslednjih plus 5°C.
Hvala za enkrat obema.

doghouse=plehnato ohišje kjer je veternica za hlajenje

Očitno fant nima denarja, da bi šel na servis, zato se je oglasil na forumu.
Faston ti je to kaj je na koncu kabla.



Doghaus ti je ta kištra pleha.



Iza tega imaš eno matico, ko odpreš haubo jo išči na tvoji desni strani. Ampak, kot sem že prej napisal prej preveri še enkrat štrom preden šraufaš dol.
Če še kaj ni jasno pa napiši, zato smo tu.

Poglej,kaksen je starter,ma dva usesa,ki sta prisravbana.Enega odsravbas zadaj za hlajenjem-na desni strani med hlajenjem in pozarno steno,priblizno 20cm od roba havbe.Drug sravb je pa spodaj pod avtom-poglej pod starterjem.Oba sta na kljuc 17.Ko ta dva odsravbas moras dol odsravbat se kabel od plusa -13kljuc in pa odklopiti vzbujanje,ki je samo kabel cevelj.Ce to ne zaleze vzames kladivo in pocis po starterju,ki je mogoce prevec na trdo vstavljen ali skupaj zarjavet.Ce pa ne gre dej dol motor pa poglej ,kako je stvar sestavljena in v drugo bos znal.

Glede na to, da šraufam za blokom in ne v delavnici ali v garaži, motorja ravno ne bi dol jemal... ostalo pa bom. Hvala.

Anton aus napisal/-a:
Doghaus ti je ta kištra pleha.

Čist zares se ''dog house'' reče samo tistim ohišjem ki imajo zadaj dodan pleh za zunanji hladilnik(1.3, 1.6) , ker prostor za hladilnik spominja na vhod v pasjo uto.

In pa Roman dej preveri preden snameš starter če je res problem v njem. Najlažje boš to nardil če dvigneš zadnjo klop in poiščeš žico ki da signal starterju. To je žica ki pride v avto skozi zadnjo steno pri akumulatorju na njegovi desni(če si obrnjen proti njemu) in gre potem čez most mimo cifer na desno polovico podna in tam ima plastičen konektor(je približno pol tanjša od tiste za stalen plus). Tega odklopi pa prisloni žico direkt na plus. Starter bo zavrtel in če neha takoj ko jo odmakneš , potem ni problem v starterju.

O.K. Bom poskusil popoldan.

Najprej odklopi AKUMULATOR!