VW Hrošč klub Slovenija

Nevem kko nej to vprašam.

Hrošč se mi kot avto izjemno dopade, (nisem še lastnik enega, zaradi pomankanja funanc),ampak v prihidnosti bom postal lastnik in rad bi ga tudi predelal.

predvsem me zanima naslednje:

motorju bi rad povečal izkoristek, zato bi rad motorju malo morderniziral tolerance oz ga naredil bolj preceizno. Zamima me pa sledeča, se ta poseg splača?

opazil sem, da hrošč nima vseh zgorevalnih prostorov enako velikih, to vem tudi pri cilindrih, ampak cilindre ni problem popraviti, bolj me zanima kaj se da narediti pri glavah, kajti rad bi mu povečal kompresijo.

L.p.

Če nimaš financ je brezveze kar koli govort. Fantje zmečejo za motorje 10000+e

če se jst prou zavedam sm napisou da bom v prihodnosti lastnik

In ravno zato me zanima koliko se splača takšen poseg in če je možen ipd.. Mislim da ni greh če v naprej veš kaj boš lahko postoril na avtu

tko da še vedno sprejemam odgovore

opazil sem med branjem ene od knjig o hrošču da izgorevalne komore niso enake, ampak iamjo malo odstopanja.

zato me zanima če se da tole stvar popravit in koliko tane.

tolerance sem pa mislil naslednje glede da so ti avti stari, koliko bo razlik če ti ga nekdo obdela oz obnovi po današnjih standardih.

Hvala za odgovore.

Če mene vprašaš razlika ne bo opazna. Pri tistih 40 konjih se 2 konja nebo poznalo.

Drugo vprašanje.

Ali je kdo predelal hrošča na elektronski vbrizg (EFI)?

Ok hvala.