Moj Hrošč

[smrco]

Aaaaaa...hvala za razlago...torej!
Ce bi jest rad mev perla crno barvo (koda C9X) pa se ponavadi najprej da osnovo, pa pol prozoren lak cez, pa je taka kot pac je po katalogu. Kaj pa ce bi namesto prozornega laka dal ta candy lak? Kaj bi ratal iz tega? Ker men je globina pri te barvi usec...

[Levi]

No pa spet neki novga.

Gor smo dal vsa kolesa in zadnje blatnike ampak samo za slikanje


Tkole pa od strani zgleda zadnje kolo (še en distančnik bo treb dat)


Elektrika se napeljuje in je praktično končana


Tkole pa števčki zasvetjo

[fritz]

dobro. res dobro.

[Levi]

Dolg že nisem nč napisu, na avtu se je pa kr neki nardil tko da evo:

Sedeži so preoblečeni:


Volan kupljen:


Začel smo delat tut na motorju. In sicer smo za osnovo vzel WBX motor iz T3 kombija, pa smo mu vodno hlajenje stran dal, ker voda pa hrošč nekak ne gresta skupi. Motor je 2.1l, da pa ne bi blo premal žrebcev pod pokrovom, ga bo mal prepihoval kompresor.





Seveda pod pokrovom ni dovolj prostora:


Je treba mal dog house predelat:


Ker ga še zmeri ni dovolj, je treba pa še vezno steno premaknt:




Tkole pa zaenkrat motor zgleda:

[Tine]

Luškan oxy. Dročnike boste pustili hidravlične ali predelava na mehanske?

Kako je v praksi z zamikom jermenice na glavni gredi, dela kake probleme? (WBX naj bi imel jermenico pomaknjeno malo navzven v primerjavi z tip1, če sem prav informiran?)

Kako ste rešili premik stojnih 'štangic', katere držijo glave, ste uporabili offset vstavke za razporeditev na tip1 razmak ali boste uporabljali kake posebne glave z drugim razmakom?

Zelo zanimiv projekt.

LpT

[Levi]

Dročniki ostanejo hidravlični.

Stojni vijaki smo pa premaknil tako da smo nardil ekscentrične vijake v bloku. Sej se vid na eni sliki da so luknje v bloku mal večje. Bom dau še eno sliko bloka z vstavljenimi vijaki.

[marcel_mastnak]

tole pa bo zadihal!

[Anton aus]

Za par krogov bo za naredit.

[Levi]

"Čreva" pri motorju narejena. Še skupni ror okol nardimo pa bo.

[Klemen Klemen]

Levi, a gube na sedežih boš kaj popravljal? Si se spravil veliko vložiti v avto, škoda bi bilo, da bi zaradi "slabo" narejenih sedežev trpel splošen izgled avta.

[Levi]

Zdej sm se pa še mal notranjosti lotu, da ne bo tok hrupno:

[green]

Zdej sm se pa še mal notranjosti lotu, da ne bo tok hrupno:

tole sn jest limu not, pa predn nisem dal zadnjih sedežov not, je blo tak kot v tanku, tak da tole ni neki.....

[buba švaba]

Ta stvar dynamat je zelo dobrodošla v avtoakustiki, smo jo sami en čas prodajali, pa sem si polimal avto, kak pa se tu obnese pa ne vem...

[Levi]

Tale dynamat je predvsem za zmanjševanje vibracij pleha. Prida pa čez še en, ki je pa zvočna izolacija in toplotna obenem.

Današnji napredek:

[Levi]

No stvari grejo naprej.

Položen Dynaliner:


Narejen "pladenj" pri motorju:


Kuplenja sklopka:


Zmontirano tipalo za tlak olja in senzor za pritisk in vse skupi mal zaščiteno pred toploto:


Narejeni novi jermenici na glavni gredi in na alternatorju, da sta enaki kot na kompresorju: